6500系

制御電動車の6500形、付随車の6600形からなるグループ。

登場から45年以上が経過した車両も存在する1000系列車両を置き換えるために3両固定編成で登場しました。3両編成の新造は2000系2006F以来25年ぶりで、3両編成のVVVF車は神鉄初となりました。6000系をベースに製造されましたが随所に差異が見られます。

制御装置はMOSFET-VVVF。特筆すべきは日本の新車で初めてフルSiCを本格採用したこと。これにより1000系列車両に比べて使用電力は60%カット。

車内LCDは6000系のものと異なり、1画面で日英中韓の4ヶ国語対応になりました。これにより、有馬温泉方面の外国人観光客への対応が改善されると思われます。

第1編成(6502F)の登場により1102Fが運用を離脱しました。

 →新車登場を追ったNEW FACE! 6500もぜひご覧ください。

※2020年4月現在

6500系の記念すべきトップナンバーです。

2016年2月に搬入、4月ごろから試運転、5月21日に営業運転を開始しました。

また、デビューから10日ほどして1102Fが運用を離脱しました。

2016年12月25日から28日にかけて搬入作業が行われ、2017年2月上旬にデビューしました。

2017年に搬入作業が行われ、2018年1月にデビューしました。